Condensateur permanent pour moteur de VMC
À partir de 4,90 € HT — prix indicatif, le devis fait foi
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Description
Le condensateur permanent est la pièce la plus fréquemment défaillante d'un caisson de VMC : lorsqu'il faiblit, la turbine bourdonne sans démarrer ou ne se lance qu'après une impulsion à la main. Le remplacer restaure le couple de démarrage du moteur pour quelques euros, sans toucher au reste de l'appareil. Le premier réflexe de diagnostic avant tout changement de moteur.
Il se choisit à la capacité exacte, exprimée en microfarads, lue sur le corps de l'ancien condensateur, et à la tension correspondante. Consommable idéal à stocker en volume pour un parc : la commande groupée par valeur abaisse le prix unitaire. Référencé par capacité, disponible au tarif pro.
- Restaure le couple de démarrage du moteur
- Capacité de 1 à 6 µF, à choisir à l'identique
- À stocker en volume pour les interventions SAV
Caractéristiques techniques
| Type | Condensateur permanent de démarrage |
|---|---|
| Capacités | 1 à 6 µF selon référence |
| Tension | 400 / 450 V |
| Raccordement | Cosses ou fils |
| Fixation | À vis ou à clip selon modèle |
| Rôle | Couple de démarrage du moteur |
| Application | Caissons VMC et moteurs monophasés |
| Stockage | Idéal en volume pour SAV |
| Disponibilité | Stock national |
| Conditionnement | À l'unité ou par lot |
Déclinaisons disponibles
| Référence | Déclinaison | ||
|---|---|---|---|
| VF-CND-010-10 | 1 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-15 | 1,5 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-20 | 2 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-25 | 2,5 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-30 | 3 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-40 | 4 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-50 | 5 µF | Sur devis | |
| VF-CND-010-60 | 6 µF | Sur devis |
Questions fréquentes
Quelle capacité de condensateur choisir ?
La valeur exacte, en microfarads (µF), est imprimée sur le corps du condensateur d'origine, souvent entre 1 et 6 µF. Remplacez-le à l'identique, et respectez aussi la tension. Un condensateur sous-dimensionné ne lance pas le moteur, un surdimensionné le fait chauffer et raccourcit sa durée de vie.
Un condensateur HS empêche-t-il le moteur de démarrer ?
Oui. Sur un moteur monophasé, le condensateur permanent crée le déphasage nécessaire au démarrage. S'il est mort, le moteur bourdonne sans tourner, ou démarre seulement si on lance la turbine à la main. C'est la première pièce à contrôler avant d'envisager un remplacement de moteur.
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